Çin Menşeli Araçlara %40 Ek Vergi Yolda! Etkileri Neler Olacak?

Araç piyasasındaki dinamikler her geçen gün değişiyor. Şimdilerde öne çıkan gündem ise Çin menşeli otomobillere ek vergi uygulaması! 7 Temmuz 2024 tarihinden uygulanmaya başlanacak olan bu yeni vergilendirmenin, esas olarak yerli üretimi teşvik etmek ve ithalatı sınırlamak amacıyla getirildiği düşünülüyor. Bununla birlikte Çin menşeli otomobillere ek vergi düzenlemesi, beraberinde birçok detay ve kapsam barındırıyor. Çin menşeli geleneksel araçlar gibi elektrikli araçları da ilgilendiren bu yeni vergi düzenlemesinin detaylarını gelin birlikte inceleyelim!

Çin Menşeli Otomobillere Ek Vergi Uygulaması Hangi Araçları Kapsıyor?

Çin menşeli araçlara ek vergi düzenlemesi elektrikli, hibrit ve içten yanmalı tüm araçları kapsıyor. Bununla birlikte söz konusu karar, Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu (GTİP) listesinde yer alan motosikletler, bisikletler, traktörler, tüm motorlu kara taşıtları ve diğer kara taşıtlarını da içeriyor. Diğer yandan bu araçların parça ve aksesuarları da ek vergilendirmeye tabi tutuluyor. 8639 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile getirilen bu ek vergi uygulaması, araç fiyatının yüzde 40’ı veya 7 bin dolar olarak belirlendi.

Çin Menşeli Otomobillere Neden Ek Vergi Geldi?

Türkiye’de Çin menşeli araçlara ek vergi getirilmesinin asıl sebebi, ithalatı sınırlandırmak ve böylece dışa bağımlılığı azaltmak şeklinde ifade ediliyor. Cari açığı azaltma amacı da taşıyan bu yeni vergi düzenlemesi, Amerika Birleşik Devletleri (ABD)’nin Çin menşeli elektrikli araçlar hakkında aldığı gümrük vergisi kararının ardından önerildi.

Yani Türkiye gibi daha pek çok ülke, Çinli araç üreticilerinin büyük bütçelerle rekabet avantajını sınırlamayı ve aynı zamanda kendi üretimlerini teşvik etmeyi istiyor. 7 Temmuz 2024 tarihinden itibaren hayata geçecek Çin menşeli otomobillere ek vergi düzenlemesi de bu doğrultuda planlanan kararlar arasında yer alıyor.

Çin Menşeli Otomobillere Gelen Ek Verginin Türk Otomotiv Sektörüne Etkisi

Elektrikli araçların avantajları Çin menşeli otomobillerde normalden çok daha fazla hissedilebiliyor. Bunun sebepleri arasında ise Çinlilerin üstün teknolojileri ve dayanıklı araç malzemeleri öne çıkıyor. Çin menşeli otomobillere gelen ek verginin, bir bakıma ülkemizin elektrikli otomobil üreticisi TOGG’u korumak amacını kapsadığı da düşünülüyor. Yani bu yeni vergi düzenlemesi elektrikli, hibrit ve içten yanmalı araçların tamamını kapsasa da Türk otomotiv sektöründe etkisi en çok elektrikli araçlar özelinde hissedilebilir.

Diğer yandan Çin menşeli araçlara gelen ek vergi düzenlemesinin, uzun vadede bazı olumsuz sonuçları olabileceğini söylemek de mümkün. Örneğin; ithalatı sınırlamak ve dışa bağımlılığı azaltmak amacıyla koyulan bu ek vergiler, uzun vadede Türk otomotiv sektöründe baskı yaratabilir ve araç fiyatlarını da negatif yönde etkileyebilir. Özellikle elektrikli araç bataryası gibi pahalı araç sistemleri herhangi bir arıza durumunda bu negatifliğin etkisini ikiye katlayabilir.

Mevcut İthal Edilmiş Çin Menşeli Otomobil Ek Vergiye Tabi mi?

Çin menşeli otomobillere ek vergi uygulaması 7 Temmuz 2024 tarihinden itibaren işleme konacak. Yani 7 Temmuz 2024’ten önce ithal edilen Çin menşeli otomobiller yeni ek vergi uygulamasına tabi tutulmayacak. Bu araçlar yeni ek vergi öncesindeki mevcut gümrük vergileri üzerinden işlem görecek. Dolayısıyla 7 Temmuz 2024 tarihi öncesinden satışa sunulan Çin menşeli araçlara ek fiyat artışı da yansıtılmayacak. Bu araçlar fiyat artışından muaf olup alıcılar için çok daha uygun bir seçenek haline gelecek.

Elektrikli araç kullanım oranlarıher geçen gün artıyor. Siz de vergi güncellemelerinden ve yüksek satış maliyetlerinden etkilenmeden elektrikli araç kullanmanın konforunu yaşamak için Hedef Filo’ya gelin!