Yıl Yıl Elektrikli Araç Kullanım Oranları

Hava ve toprak sağlığının korunması için dünya genelinde karbon emisyonunun azaltılması ve sürdürülebilirliğin artırılması gerekiyor. Kısıtlı fosil kaynaklar, hükümetler arasındaki anlaşmalar ve tüm dünya devletlerinin doğa dostu yaşamı teşvik etmesi, elektrikli araç satış rakamları grafiğinde yükseliş eğrisi çiziyor. Ayrıca bireysel tüketicilerin yanı sıra, özellikle de gelişmiş ülkelerde kurumsal şirketler de günden güne elektrikli araç filolarına yöneliyor.

Elektrikli araçların (Electric Vehicles: EV) sunduğu avantajlar çevre dostu tüketimle sınırlı kalmıyor. Elektrikli araçların maliyet konusunda da çeşitli avantajlar sunması, elde ettikleri popülerliği her geçen yıl artırıyor. Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye'de elektrikli araç sayısı da başta büyük şehirlerde olmak üzere artış gösteriyor. Hadi, hem Türkiye’de hem de dünya genelinde yıl yıl elektrikli araç kullanım oranlarını ve gelecek tahminlerini birlikte inceleyelim!

1. Yıllara Göre Dünyada Elektrikli ve Hibrit Araç Sayısı

Kaynak: “Electric Vehicles - Worldwide”, Statista, 2023.

Maliyet, güvenlik ve çevreye olumlu etkileri bakımından elektrikli araçlar düzenli bir artış grafiği sergiliyor. Pazar ve tüketici verilerinde uzmanlaşan Alman şirketi Statista'nın verilerine göre, elektrikli araç pazarındaki gelirin 2023 yılı sonunda 561 milyon dolara ulaşması bekleniyor. Bu durumda elektrikli araçların otomobil piyasasını yıldan yıla domine ettiğini söylemek mümkün.

COVID-19 salgınına ve pandeminin yarattığı dünya çapındaki ekonomik krize rağmen elektrikli araçların satışları hızlı bir şekilde artmaya devam ediyor. Bu artış grafiği korunduğu takdirde elektrikli araç sayısının yıllar içerisinde geleneksel otomobil sayısını geçeceği öngörülüyor.

2. Yıllara Göre Türkiye’de Elektrikli ve Hibrit Araç Sayısı

Kaynak: TEHAD (2016-2022) ve ODMD (2023) verilerine göre

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) yayınladığı Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı Raporu’na göre, Türkiye'de 2023 yılının ilk çeyreğinde 10 bin 166 adet elektrikli otomobil, 35 bin 348 adet hibrit otomobil satışı gerçekleşti. 2022 yılının aynı döneminde bin 73 adet elektrikli, 11 bin 344 adet hibrit araç satışı kaydedilmişti. Açıklanan verilere göre 2023 yılının ilk çeyreğinde elektrikli otomobillerin Türkiye piyasasındaki payı yüzde 2,7 olurken, hibrit araçların payı ise yüzde 10,8 oldu.

3. Yıllara Göre Dünyadaki Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sayısı

Kaynak: “Electric Vehicles - Worldwide”, Statista, 2023.

Elektrikli araç piyasasındaki büyüme durmaksızın devam etse de bu durum dünyanın yalnızca bir kısmında süregeliyor. Statista araştırma şirketine ait Mayıs 2023 tarihli araştırmaya göre, dünyadaki elektrikli araç satışlarının yaklaşık yüzde 95'i Çin, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde gerçekleşti. Aynı araştırma raporuna göre, dünyanın geri kalanında elektrikli araç satışlarının yavaş ilerlemesi ise yeterli sayıda şarj istasyonu bulunmamasından kaynaklanıyor.

4. Yıllara Göre Dünya Genelinde EV Başına Ortalama Şarj Maliyeti

Kaynak: “Electric Vehicles - Worldwide”, Statista, 2023.

Statista Market Insights raporuna ait Mayıs 2023 verilerine göre, COVID-19 pandemisi nedeniyle 2020 ve 2021 yıllarında EV başına şarj maliyetlerinde düşüş gözlenmişti. Yaklaşık iki yıl boyunca tüm dünyanın eve kapanması araç satışında büyük bir düşüş yaratmasa da yola çıkma oranında düşüşe neden oldu. Aynı rapordaki verilere göre hem EV satışlarının yükselmesi hem de insanların dışarı çıkmaya başlaması nedeniyle elektrikli araç başına düşen şarj maliyetinin önümüzdeki yıllarda artması bekleniyor. Bu ücretlerin 2024 yılında 82, 2025 yılında 91, 2026 ve 2027 yılında ise 96 dolar civarında seyredeceği öngörülüyor.

Elektrikli araçların şarj maliyeti aracın modeline ve şarj istasyonunun türüne göre değişkenlik gösteriyor. Türkiye’de ev veya iş yerlerinde seviye 1 dolumla şarj maliyetini hesaplamak için birim başına elektrik maliyeti ile aracın batarya kapasitesini çarpabilirsiniz.

5. 2022 Yılında Markasına Göre Elektrikli Araç Satışları

Dünya genelinde 2022 yılında satılan elektrikli araçlar markalara göre yüzdelendiği zaman, Çin’in elektrikli otomobil pazarındaki hakimiyeti daha net şekilde görülüyor.

Kaynak: “Electric Vehicles - Worldwide”, Statista, 2023.

6. Dünya Genelinde Elektrikli Hizmet Araçları Sayısı

Elektrikli hizmet araçları 2022 yılında dünya pazarındaki yerini artırdı. Uluslararası Enerji Ajansının verilerine göre, dünya çapında yaklaşık 66 bin elektrikli otobüs, 60 bin orta ve ağır kamyon tipi araç satıldı. Elektrikli otobüsler, dünya genelinde satılan otobüslerin yaklaşık yüzde 4,5'lik payını oluşturuyor. Kamyon satışları ise pastadan yüzde 1,2'lik bir pay alıyor. Çin, elektrikli tırlar da dahil olmak üzere hizmet araçlarının üretiminde ve satışında dünya lideri olmayı sürdürüyor. Amerika'da ve Avrupa'da satılan elektrikli hizmet araçlarının büyük kısmı Çin markalarına ait.

7. Elektrikli Araç Piyasasını Gelecekte Neler Bekliyor?

Statista Market Insights raporuna ait Mayıs 2023 verilerine göre, dünya genelinde batarya ile çalışan elektrikli araç satışlarının geliri yıllık yüzde 10 civarında büyüme kaydederse 2028 yılında öngörülen pazar hacminin 906,70 milyar dolara ulaşması bekleniyor.

Kaynak: “Electric Vehicles - Worldwide”, Statista, 2023.

Statista şirketinin Elektrikli araçlar hakkında yaptığı çalışmalara göre 2028 yılında yaklaşık 17 milyon elektrikli aracın sokaklarda olması öngörülüyor. Dünya çapındaki elektrikli araç şarj istasyonlarının 2028 yılında 2 milyon 800 bine ulaşacağı, elektrikli araçlardan elde edilecek hasılatın ise 906 milyar dolara yükselmesi bekleniyor. Ancak önümüzdeki beş yıl içinde elektrikli ve hibrit araçların satış fiyatlarında yüksek bir artıştan söz edilmiyor. Bu araçların fiyatlarının benzer civarda seyredeceği düşünülüyor.

7.1. 2022 Yılı Elektrikli Araç Piyasa Değerlendirmesi

1. Karbondioksit emisyonlarını azaltmak için artan hükümet önlemleri, 2022 yılında elektrikli araç satışlarını 10 milyona yükseltti.
2. 2023 yılına kadar şarj istasyonlarının sayısı elektrikli araçların benimsenmesindeki en büyük engellerden biri oldu.
3. Elektrikli araçların bataryasında kullanılan ham maddeler, ilk kez 2022 yılında yaşanan dünya çapındaki enflasyonda artış gösterdi. Bu durum elektrikli otomobil fiyatlarında da artışa yol açtı.
4. Çin'in elektrikli otomobil markaları günümüzde sektördeki liderliğini korumaya devam ediyor. Önümüzdeki yıllarda da Çin'in liderliğini koruması bekleniyor.

Elektrikli araç piyasasında model çeşitliliği ve şarj istasyonlarının sayısı Türkiye’de ve dünya çapında her geçen yıl artıyor. Bugün siz de hem kendiniz hem de şirketiniz için en uygun elektrikli araç modellerini bulabilirsiniz. Hedef Filo ile tüm dünyayı etkisi altına alan yepyeni EV otomobil piyasasında siz de hemen yerinizi alın!